A Fórmula SKR desembarcou no interior de São Paulo no último sábado para a realização da 8º etapa da Temporada 2016. A corrida foi realizada no fantástico kartódromo San Marino, localizado na cidade de Paulinia, famoso por sua ótima estrutura e traçado de alta velocidade, com poucos pontos de ultrapassagem.
O campeonato vai se aproximando da sua fase decisiva e os bons resultados e falhas começam a se tornar cruciais para a definição dos vencedores. Veja a seguir tudo o que ocorreu nessa etapa!
O campeonato vai se aproximando da sua fase decisiva e os bons resultados e falhas começam a se tornar cruciais para a definição dos vencedores. Veja a seguir tudo o que ocorreu nessa etapa!
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CATEGORIA LIGHT
Classificação
A maior parte dos pilotos da categoria Light nunca havia corrido nesse kartódromo. Isso fez com que as primeiras voltas do treino de classificação fossem essenciais para o aprendizado sobre o traçado e uma boa posição de largada. E quem soube lidar melhor com isso foi Vitor Vilarinho, que garantiu a pole position. Rodrigo Giacomini, o líder do campeonato, garantiu a segunda posição, seguido por Marcos Ascensão. Fernando Nassif e Rafael Skinner fecharam o Top 5.
A maior parte dos pilotos da categoria Light nunca havia corrido nesse kartódromo. Isso fez com que as primeiras voltas do treino de classificação fossem essenciais para o aprendizado sobre o traçado e uma boa posição de largada. E quem soube lidar melhor com isso foi Vitor Vilarinho, que garantiu a pole position. Rodrigo Giacomini, o líder do campeonato, garantiu a segunda posição, seguido por Marcos Ascensão. Fernando Nassif e Rafael Skinner fecharam o Top 5.
Corrida
Após uma largada limpa, Rodrigo Giacomini precisou de algumas curvas para assumir a liderança. Marcos Ascensão aproveitou o embalo para conquistar a segunda posição, deixando o pole position Vitor Vilarinho na terceira posição. Erick Burato, o vice líder do campeonato, fez uma largada excepcional e pulou para a quarta colocação logo no começo.
Após uma largada limpa, Rodrigo Giacomini precisou de algumas curvas para assumir a liderança. Marcos Ascensão aproveitou o embalo para conquistar a segunda posição, deixando o pole position Vitor Vilarinho na terceira posição. Erick Burato, o vice líder do campeonato, fez uma largada excepcional e pulou para a quarta colocação logo no começo.
Nas voltas seguintes tivemos grandes disputas e incidentes que foram essenciais para resultado final da corrida. Lá na frente, Vitor Vilarinho e Marcos Ascensão trocavam de posição em uma briga bastante limpa. Em alguns momentos, ambos se ajudavam para tentar alcançar o líder Rodrigo Giacomini, que fazia uma pilotagem perfeita. No pelotão intermediário tivemos a rodada de Fernando Nassif, que caiu para último e teve que iniciar uma corrida de recuperação. Adriano Alves e Leandro Rodrigues, que vinham em um bom ritmo, começaram a brigar pela posição e acabaram cometendo alguns excessos, sendo ambos punidos pela Direção.
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Não tivemos surpresas na hora da bandeira quadriculada, dada por nosso diretor técnico Fabio Guedes. Pela terceira vez seguida, Rodrigo Giacomini subiu ao lugar mais alto do pódio. A segunda colocação ficou com Marcos Ascensão, que segurou os ataques de Vitor Vilarinho até o últimos instantes. Na quarta colocação chegou Marcelo Dinhi, que conquistou o seu primeiro pódio em etapas oficiais! Rafael Skinner, de volta às pistas após ausência na 7º Etapa, garantiu o quinto e último lugar do pódio.
Fernando Costa, que também retornou às pistas após algumas etapas sem correr, garantiu o 6º lugar. Erick Burato se protegeu dos ataques de Luiz Moura para fechar na 7º posição. Outra disputa que também teve suas definições nos últimos instantes foi a briga pela 9º posição, vencida por Daniel Peach sobre Fernando Nassif. Miguel Passos fechou na 11º posição, a frente de Adriano Alves. Leandro Rodrigues, que vinha em uma boa corrida, acabou se envolvendo em toque com Adriano Alves e foi punido com um “Stop&Go”, terminando apenas na 13º posição. Diogenes Lisboa completou o grid.
Fernando Costa, que também retornou às pistas após algumas etapas sem correr, garantiu o 6º lugar. Erick Burato se protegeu dos ataques de Luiz Moura para fechar na 7º posição. Outra disputa que também teve suas definições nos últimos instantes foi a briga pela 9º posição, vencida por Daniel Peach sobre Fernando Nassif. Miguel Passos fechou na 11º posição, a frente de Adriano Alves. Leandro Rodrigues, que vinha em uma boa corrida, acabou se envolvendo em toque com Adriano Alves e foi punido com um “Stop&Go”, terminando apenas na 13º posição. Diogenes Lisboa completou o grid.
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Campeonato
Após conquistar a terceira vitória consecutiva, Rodrigo Giacomini já começa a colocar a segunda mão na taça de campeão da categoria. Com 15 pontos a frente de Erick Burato e um segundo lugar como descarte nessa segunda fase, somente dois desastres nas últimas etapas da temporada podem tirar a taça de sua mãos. Erick Burato ainda mantém uma folga confortável para o terceiro colocado na classificação geral Marcos Ascensão, que não possui mais descartes para utilizar. Aliás, a terceira colocação da categoria é disputada duramente por cinco pilotos, separados por apenas 5 pontos. São eles: Marcos Ascensão, Vitor Vilarinho, Rafael Skinner, Marcelo Dinhi e Adriano Alves. As duas últimas etapas pegarão fogo na pista!
Após conquistar a terceira vitória consecutiva, Rodrigo Giacomini já começa a colocar a segunda mão na taça de campeão da categoria. Com 15 pontos a frente de Erick Burato e um segundo lugar como descarte nessa segunda fase, somente dois desastres nas últimas etapas da temporada podem tirar a taça de sua mãos. Erick Burato ainda mantém uma folga confortável para o terceiro colocado na classificação geral Marcos Ascensão, que não possui mais descartes para utilizar. Aliás, a terceira colocação da categoria é disputada duramente por cinco pilotos, separados por apenas 5 pontos. São eles: Marcos Ascensão, Vitor Vilarinho, Rafael Skinner, Marcelo Dinhi e Adriano Alves. As duas últimas etapas pegarão fogo na pista!
CATEGORIA Pró
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Classificação
A pole position ficou com Fabio Cunha, seguido por Thiago Moreira. Ettore Bovo voou para garantir o terceiro melhor tempo. Gabriel Bianchi e Marcelo Nicoro fecharam o Top 5. Mauricio Lund e Gabriel Campos tiveram que largar dos boxes em função das trocas de karts.
A pole position ficou com Fabio Cunha, seguido por Thiago Moreira. Ettore Bovo voou para garantir o terceiro melhor tempo. Gabriel Bianchi e Marcelo Nicoro fecharam o Top 5. Mauricio Lund e Gabriel Campos tiveram que largar dos boxes em função das trocas de karts.
A largada da PRÓ também foi limpa, sem grande incidentes. Não tivemos alterações nas quatro primeiras posições ao final da primeira volta. O destaque negativo ficou com Marcelo Nicoro, que rodou e caiu da quinta para a última posição.
Nas voltas seguintes assistimos a uma grande disputa pela liderança entre Thiago Moreira e Fabio Cunha. Logo atrás, Gabriel Bianchi aproveitava para se aproximar da disputa e já abria uma vantagem confortável para Ettore Bovo, que se defendia a cada curva dos ataques de Marco Albuquerque. Outras disputas muito bacanas eram vistas na pista nesse momento e envolviam os pilotos Samer Ghosn vs. Fabio PL;e Mauricio Lund vs. Ricardo Sousa.
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Em um final de prova espetacular, a bandeira quadriculada foi conquista por Thiago Moreira! A segunda colocação ficou com Fabio Cunha, a frente de Ettore Bovo e Marco Albuquerque. Gabriel Bianchi fechou na quinta posição após sofreu toque de Fabio Cunha na penúltima volta quando disputava o segundo lugar. Aliás, apenas 3 segundos separaram os cinco primeiros ao final da corrida. Equlibrio sensacional!
A 6º posição ficou com Fabio PL, que protagonizou ao lado de Samer Ghosn uma das disputas mais intensas da corrida. Geison Granelli retornou às pistas em alto estilo para conquistar a 8º posição, apenas 80 milesimos a frente do até então líder da temporada Mauricio Lund. Marcelo Nicoro fez uma bela corrida de recuperação depois do incidente na primeira volta e fechou na 10º posição, meios segundo a frente de Ricardo Sousa. Denis Heib, em uma tarde pouco inspirada, terminou na 11º posição, a frente de Ricardo Gomes. Gabriel Campos, que largou dos boxes, não conseguiu repetir a recuperação de Mauricio Lund e fechou na 14º posição. Andrez Velasco não terminou a prova.
A 6º posição ficou com Fabio PL, que protagonizou ao lado de Samer Ghosn uma das disputas mais intensas da corrida. Geison Granelli retornou às pistas em alto estilo para conquistar a 8º posição, apenas 80 milesimos a frente do até então líder da temporada Mauricio Lund. Marcelo Nicoro fez uma bela corrida de recuperação depois do incidente na primeira volta e fechou na 10º posição, meios segundo a frente de Ricardo Sousa. Denis Heib, em uma tarde pouco inspirada, terminou na 11º posição, a frente de Ricardo Gomes. Gabriel Campos, que largou dos boxes, não conseguiu repetir a recuperação de Mauricio Lund e fechou na 14º posição. Andrez Velasco não terminou a prova.
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Campeonato
Em uma tarde onde tudo deu certo, Thiago Moreira assumiu a liderança da categoria e deu um importante passo para a conquista do bi. Mauricio Lund caiu para a segunda posição, empatado em pontos com Fabio Cunha. Marco Albuquerque, em uma ótima temporada, vem na 4ºposição, um ponto a frente de Samer Ghosn, que fecha a lista dos cinco melhores da categoria até o momento.
Em uma tarde onde tudo deu certo, Thiago Moreira assumiu a liderança da categoria e deu um importante passo para a conquista do bi. Mauricio Lund caiu para a segunda posição, empatado em pontos com Fabio Cunha. Marco Albuquerque, em uma ótima temporada, vem na 4ºposição, um ponto a frente de Samer Ghosn, que fecha a lista dos cinco melhores da categoria até o momento.
REGISTRO DE PUNIÇÕES
Categoria Light
- ADV: Kart 70, por toque no kart 65;
- ADV: Kart 83, por toque no kart 92;
- ADV: Kart 59, por toque no kart 80;
- Stop & Go: Kart 80, por toque e prejuízo ao kart 59;
- ADV: Kart 64, por toque no kart 83.
Categoria PRÓ
- ADV: Kart 85, por toque no kart 84 (anulada);
- ADV: Kart 84, por toque no kart 85 (anulada).
- ADV: Kart 70, por toque no kart 65;
- ADV: Kart 83, por toque no kart 92;
- ADV: Kart 59, por toque no kart 80;
- Stop & Go: Kart 80, por toque e prejuízo ao kart 59;
- ADV: Kart 64, por toque no kart 83.
Categoria PRÓ
- ADV: Kart 85, por toque no kart 84 (anulada);
- ADV: Kart 84, por toque no kart 85 (anulada).
LINKS
ATENÇÃO!
A 89 Etapa oficial ocorrerá no dia 15 de Outubro no Kartódromo Granja Viana, com inicio das corridas previsto para as 18h00.
A 89 Etapa oficial ocorrerá no dia 15 de Outubro no Kartódromo Granja Viana, com inicio das corridas previsto para as 18h00.
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