Os pilotos da SKR entraram na pista neste último sábado para a disputa da 5º Etapa da Temporada 2015!
O maior desafio da noite estava no traçado inédito, que prometia muita velocidade e exigia técnica dos pilotos em seu miolo. Mais uma pitada de emoção para esse campeonato tão disputado.
O maior desafio da noite estava no traçado inédito, que prometia muita velocidade e exigia técnica dos pilotos em seu miolo. Mais uma pitada de emoção para esse campeonato tão disputado.
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Classificação
O clima entre os pilotos antes do sinal verde para a classificação era de total concentração. Muitos pilotos aproveitaram os minutos de alinhamento nos boxes para se concentrarem em seus karts.
Algumas disputas eram vistas na pista nas primeira voltas do treino, mostrando a vontade dos pilotos em alcançar uma boa colocação na largada.
Na categoria PRÓ, a pole position ficou com Geison Granelli, seguido por Nader Ghosn, Thiago Moreira, Italo Antonelli e Fabio Guedes. Já na categoria MASTER, a pole ficou com Ettore Brunetti (pole geral), seguido por Samer Ghosn, Denis Heib, Luiz Moura e Cezar Tourinho.
O destaque principal do treino ficou para o equilíbrio dos tempos! Os dezenove melhores tempos, entre os vinte e dois presentes, foram registrados dentro do mesmo segundo. Inclusive, esse equilibrio se manteve por toda a corrida!
O clima entre os pilotos antes do sinal verde para a classificação era de total concentração. Muitos pilotos aproveitaram os minutos de alinhamento nos boxes para se concentrarem em seus karts.
Algumas disputas eram vistas na pista nas primeira voltas do treino, mostrando a vontade dos pilotos em alcançar uma boa colocação na largada.
Na categoria PRÓ, a pole position ficou com Geison Granelli, seguido por Nader Ghosn, Thiago Moreira, Italo Antonelli e Fabio Guedes. Já na categoria MASTER, a pole ficou com Ettore Brunetti (pole geral), seguido por Samer Ghosn, Denis Heib, Luiz Moura e Cezar Tourinho.
O destaque principal do treino ficou para o equilíbrio dos tempos! Os dezenove melhores tempos, entre os vinte e dois presentes, foram registrados dentro do mesmo segundo. Inclusive, esse equilibrio se manteve por toda a corrida!
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Largada
A largada ocorreu sem problemas e as primeiras curvas foram bastante disputadas. Muitos toques, considerados como normais pelos fiscais, eram vistos a cada disputa.
O destaque positivo ficou com Daniel Scatigno, que ganhou cinco posições na primeira volta. Já Fernando Costa, prejudicado por um toque, perdeu seis posições e terminou a primeira volta na última posição.
Os pilotos Geison Granelli e Luiz Moura foram penalizados (Stop&Go) por queima de largada, punições estas dadas após consenso dos fiscais e de nosso Diretor de Prova.
A largada ocorreu sem problemas e as primeiras curvas foram bastante disputadas. Muitos toques, considerados como normais pelos fiscais, eram vistos a cada disputa.
O destaque positivo ficou com Daniel Scatigno, que ganhou cinco posições na primeira volta. Já Fernando Costa, prejudicado por um toque, perdeu seis posições e terminou a primeira volta na última posição.
Os pilotos Geison Granelli e Luiz Moura foram penalizados (Stop&Go) por queima de largada, punições estas dadas após consenso dos fiscais e de nosso Diretor de Prova.
8º Volta
Na passagem da 8º Volta, a liderança na categoria PRÓ era de Nader Ghosn, que se defendia dos ataques de Fabio Guedes. A terceira posição era disputada por Thiago Moreira, Italo Antonelli e Marco Aurélio, que possuíam menos de dois segundos de vantagem entre si. Em uma bela corrida de recuperação após a penalização, Geison Granelli ocupava a sexta posição e já tinha uma vantagem segura para Rafael Skinner e Fernando Costa, que disputavam a sétima posição.
A categoria MASTER também tinha uma grande disputa pela liderança entre os pilotos Ettore Brunetti e Denis Heib, que em segundo plano também disputavam com os lideres da PRÓ. A terceira posição era de Samer Ghosn, que já abria boa vantagem para o pelotão formado por Fabio Maciel, Daniel Scatigno, Leando Almeida e Cezar Tourinho. Jorge Bertelli ocupava a oitava posição com distancia segura para Guilherme Treu. A disputa pela décima posição da categoria era a mais disputada da corrida e envolvia cinco pilotos em menos de dois segundos. Eram eles: Adriano Alves, Ricardo Sousa, Leandro Rodrigues, Sergio Compain e Luiz Moura.
Na passagem da 8º Volta, a liderança na categoria PRÓ era de Nader Ghosn, que se defendia dos ataques de Fabio Guedes. A terceira posição era disputada por Thiago Moreira, Italo Antonelli e Marco Aurélio, que possuíam menos de dois segundos de vantagem entre si. Em uma bela corrida de recuperação após a penalização, Geison Granelli ocupava a sexta posição e já tinha uma vantagem segura para Rafael Skinner e Fernando Costa, que disputavam a sétima posição.
A categoria MASTER também tinha uma grande disputa pela liderança entre os pilotos Ettore Brunetti e Denis Heib, que em segundo plano também disputavam com os lideres da PRÓ. A terceira posição era de Samer Ghosn, que já abria boa vantagem para o pelotão formado por Fabio Maciel, Daniel Scatigno, Leando Almeida e Cezar Tourinho. Jorge Bertelli ocupava a oitava posição com distancia segura para Guilherme Treu. A disputa pela décima posição da categoria era a mais disputada da corrida e envolvia cinco pilotos em menos de dois segundos. Eram eles: Adriano Alves, Ricardo Sousa, Leandro Rodrigues, Sergio Compain e Luiz Moura.
15º Volta
Na categoria PRÓ, Fabio Guedes aproveitou um espaço mínimo para ultrapassar Nader Ghosn e assumir a disputada liderança. A briga pela terceira posição também era fantástica e menos de um segundo separavam Thiago Moreira, Italo Antonelli e Marco Aurélio.
E não foi diferente na categoria MASTER. Denis Heib, após intensa disputa, também conseguiu ultrapassar Ettore para assumir a liderança. Samer Ghosn mantinha tranquilamente a terceira posição e controlava a distancia de cerca de sete segundos para Fabio Maciel, que por sua vez também administrava a boa vantagem para o pelotão formado por Daniel Scatigno, Leandro Almeida, Jorge e Cezar.
Na categoria PRÓ, Fabio Guedes aproveitou um espaço mínimo para ultrapassar Nader Ghosn e assumir a disputada liderança. A briga pela terceira posição também era fantástica e menos de um segundo separavam Thiago Moreira, Italo Antonelli e Marco Aurélio.
E não foi diferente na categoria MASTER. Denis Heib, após intensa disputa, também conseguiu ultrapassar Ettore para assumir a liderança. Samer Ghosn mantinha tranquilamente a terceira posição e controlava a distancia de cerca de sete segundos para Fabio Maciel, que por sua vez também administrava a boa vantagem para o pelotão formado por Daniel Scatigno, Leandro Almeida, Jorge e Cezar.
Final
Após 23 voltas completas, a vitória da categoria PRÓ ficou com Fabio Guedes, que se aproveitou dos retardatários para administrar a vantagem para Nader Ghson. A terceira posição ficou com Italo Antonelli, a menos de um segundo a frente de Marco Aurelio. Thiago Moreira finalizou na quinta posição. Geison Granelli, em uma ótima corrida de recuperação, conseguiu se aproximar do pelotão principal para fechar na sexta posição. Rafael Skinner e Fernando Costa completaram o grid da PRÓ.
A vitória na categoria MASTER ficou com o aniversariante da semana Denis Heib, que soube controlar os ataques de Ettore Brunetti. A terceira colocação ficou com Fabio Maciel, que herdou a posição após um erro de Samer Ghosn na penúltima volta. A quinta posição ficou com Jorge Bertelli, seguido de perto por Leandro Almeida e Daniel Scatigno. Guilherme Treu completou na oitava posição. Em grande disputa até o último instante, Cezar Tourinho venceu o duelo com Ricardo Sousa pela nona posição. Luiz Moura conseguiu recuperar parte do tempo perdido com a penalização no inicio da corrida e cruzou na décima primeira posição. Adriano Alves, o estreante da noite, e Leandro Rodrigues completaram o grid, que contou ainda com o abandono de Sergio Compain.
Após 23 voltas completas, a vitória da categoria PRÓ ficou com Fabio Guedes, que se aproveitou dos retardatários para administrar a vantagem para Nader Ghson. A terceira posição ficou com Italo Antonelli, a menos de um segundo a frente de Marco Aurelio. Thiago Moreira finalizou na quinta posição. Geison Granelli, em uma ótima corrida de recuperação, conseguiu se aproximar do pelotão principal para fechar na sexta posição. Rafael Skinner e Fernando Costa completaram o grid da PRÓ.
A vitória na categoria MASTER ficou com o aniversariante da semana Denis Heib, que soube controlar os ataques de Ettore Brunetti. A terceira colocação ficou com Fabio Maciel, que herdou a posição após um erro de Samer Ghosn na penúltima volta. A quinta posição ficou com Jorge Bertelli, seguido de perto por Leandro Almeida e Daniel Scatigno. Guilherme Treu completou na oitava posição. Em grande disputa até o último instante, Cezar Tourinho venceu o duelo com Ricardo Sousa pela nona posição. Luiz Moura conseguiu recuperar parte do tempo perdido com a penalização no inicio da corrida e cruzou na décima primeira posição. Adriano Alves, o estreante da noite, e Leandro Rodrigues completaram o grid, que contou ainda com o abandono de Sergio Compain.
Pódio PRÓ: Nader (2º), Fabio Guedes (1º), Italo (3º)
Pódio Master: Ettore (2º), Denis (1º), Fabio Maciel (3º)
Resultados Oficiais por categoria
Não deixe de acessar o álbum de fotos e a classificação atualizada do campeonato.
Link para a CLASSIFICAÇÃO.
Link para o ALBUM DE FOTOS.
ATENÇÃO! A próxima etapa oficial ocorrerá no dia 22 de Agosto no lendário Kartódromo de Interlagos, com inicio da corrida previsto para as 14h30.
Valeu galera!
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