Campeonato de Kart Amador
Formula SKR de Kart Amador
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Resumo - ETAPA 07

28/8/2016

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   Os pilotos da Fórmula SKR se encontraram na tarde do último sábado para a realização da 7º Etapa da Temporada 2016, que ocorreu no Kartódromo Granja Viana.

   A forte chuva que caiu antes da corrida deixou os pilotos apreensivos e fez com que a Organização optasse pela mudança de traçado. Porém, assim que os pilotos foram para a pista, a chuva deu uma trégua e possibilitou aos pilotos uma corrida em pista seca.

   Esta etapa marcou a estreia do novo sistema de pesagem, algo inédito no kartismo amador. Uma balança localizada na entrada dos boxes mediu o peso de todos os karts ao final da corrida, garantindo que todos os pilotos obedecessem o lastro mínimo exigido. Isso fez com que a Organização reduzisse o tempo necessário para as pesagens antes da corrida e desse aos pilotos a responsabilidade de controle do peso do seu conjunto, assim como realizado em provas profissionais e de endurance. Essa novidade foi aprovada por todos!

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CATEGORIA PRÓ

Classificação

O treino de classificação da categoria PRÓ registrou o maior equilíbrio entre os tempos da história da Fórmula SKR. Menos de 0,6 segundo separaram os quinze primeiros da categoria. Sensacional!

A pole position ficou com Marcelo Nicoro, que registrou o tempo de 39.186 segundos. A segunda posição foi conquistada por Fabio Cunha, seguido por Geison Granelli, que retornava às pistas após duas etapas ausente. Ricardo Gomes e Eric Martins, em ótimas performances, fecharam o grid dos cinco mais rápidos da categoria PRÓ.

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Largada

A largada da categoria PRÓ foi bastante limpa, uma característica que vem se mantendo nas últimas etapas. Os destaques ficaram com Gabriel Campos e Mauricio Lund, que ganharam 8 e 6 posições na primeira volta, respectivamente.

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Volta 02

A liderança ao final da segunda volta era de Fabio Cunha. Thiago Moreira e Marcelo Nicoro brigavam ferozmente pelsa segunda posição, divididos por apenas um décimo. A quarta posição era de Eric Martins. Mauricio Lund, em um inicio de corrida fantástico, já acumulava oito ultrapassagens para ocupar a quinta posição.

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Volta 10

Na 10º volta, a liderança era mantida por Marcelo Nicoro, que caminhava para tentar sua primeira vitória. Mas o caminho não seria fácil, pois menos de 2 segundos separavam os cinco primeiros da corrida nesse momento.  Eram eles: Fabio Cunha, Thiago Moreira, Eric Martins e Mauricio Lund. A sexta posição nesta altura era disputada por Ricardo Gomes e Denis Heib. A oitava posição era de Ettore Bovo. Marco Albuquerque e Willian Lopes completavam os dez primeiros.


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Final

As últimas voltas da corrida reservaram fortes emoções! Em um trabalho conjunto de equipe, Mauricio Lund e Thiago Moreira escalaram o grupo para fechar a corrida nas duas primeiras colocações! A terceira posição ficou com Fabio Cunha, que andou forte durante todo o dia. Marcelo Nicoro, que liderou até as últimas voltas, viu a primeira vitória escapar para fechar na quarta posição, seguido de perto por Eric Martins. A sexta posição ficou com Marco Albuquerque, que no trecho final conseguiu ultrapassar Denis Heib e Ricardo Gomes. Geison Granelli, em seu retorno às pistas, garantiu o nono lugar, a frente de Gabriel Bianchi, que completou os dez primeiros.

A 11ºposição ficou com Giovanni Cordeiro, que se defendeu até a última volta dos ataques de Willian Lopes e Gabriel Campos. Ettore Bovo, após sofrer um toque, finalizou a corrida apenas na 14º posição. Jorge Bertelli, outro piloto que retornou às pistas após um tempo afastado, acabou a corrida em 15º posição, a frente de Eduardo Navarro, que correu com uma adaptação de lastro em seu banco e acabou não conseguindo de encontrar na pista. Danilo Gaidarji abandonou a corrida após ser punido com um “Stop & Go”.

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Campeonato

Com esta incrível vitória, Mauricio Lund manteve a liderança do campeonato e abriu quatro pontos para Thiago Moreira. Fabio Cunha manteve a terceira posição. Samer Ghosn ganhou uma posição e ocupa a quarta posição, a frente de Willian Lopes.


CATEGORIA LIGHT

Classificação

A disputa pela pole position na categoria Light também foi muito equilibrada. Apenas 0,4 segundos separaram os 5 primeiros. Melhor para Vitor Vilarinho, que cravou o tempo de 39.234 segundos e garantiu a primeira colocação e um ponto extra no campeonato. O segundo melhor tempo ficou com Rodrigo Giacomini, seguido pelo português voador Marcos Ascensão. Os novatos Ivan Ninomiya e Marcio Simão completaram o Top 5 do grid de largada.

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Largada

A pista ainda estava um pouco úmida no momento da largada, o que exigiu bastante cuidado dos pilotos. O destaque ficou com os pilotos Diego Silva e Fernando Nassif, que ganharam 05 posições cada na primeira volta.

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Volta 02

Na segunda passagem a liderança era de Rodrigo Giacomini, seguido por Marcos Ascensão. Os dois conseguiram ultrapassar o pole Vitor Vilarinho, que agora ocupava a terceira posição. Adriano Alves, em um belo inicio de corrida, vinha na quarta posição seguido de muito perto por Flavio Perillo.

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Volta 10

Na 10º Volta, os três primeiros colocados se mantinham os mesmo, com a diferença de que Rodrigo Giacomini já abria cerca de 5 segundos para Marcos Ascensão. Na quarta posição tínhamos o estreante Marcio Simão, que possuia apenas 0,2 segundos de vantagem para Flavio Perillo. Na sexta posição vinha mais um estreante: Ivan Ninomiya, que se defendia dos ataques de Adriano Alves. A disputa pela oitava posição era muito acirrada entre três pilotos, separado por menos de meio segundo. Eram eles: Alan Castro, Diego Silva e Marcelo Dinhi.

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Final

A bandeirada quadriculada foi dada para Rodrigo Giacomini, que garantiu a segunda vitória consecutiva e assumiu a liderança da categoria. Marcos Ascensão garantiu o segundo lugar, a frente de Vitor Vilarinho, que por sua vez administrou bem a vantagem para o grupo que brigou até a última volta pela quarta posição. Melhor para Marcio Simão, que chegou a frente de Ivan Ninomiya e Flavio Perillo. Adriano Alves, em um final de corrida tranquilo, fechou na sétima posição. Alan Castro terminou na oitava posição, a frente de Marcelo Dinhi e Diego Silva, que fechou a lista dos pilotos que terminaram a prova na mesma volta do líder.

Erick Burato acabou a corrida em 11º lugar e, pela primeira vez na 2ºfase, perde a liderança da categoria. Miguel Passos recebeu a bandeirada na 12º posição, a frente Marcos Soares e Daniel Peach. O estreante Marcos Calazans não se intimidou pare fechar a corrida na 15º posição, a frente de Marcelo Bombardelli e Carlos Ramos. Fernando Nassif terminou apenas na 18º posição após ter que cumprir um “Stop & Go”. Diogenes Lisboa, após se envolver em um forte acidente nas primeiras voltas, se manteve na pista para completar na 19º posição.


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Campeonato

Com a segunda vitória consecutiva, Rodrigo Giacomini assume a liderança da categoria, deixando para trás o até então líder Erick Burato. A terceira colocação permanece com Adriano Alves. Mesmo sem correr nesta etapa, mas considerando a regra do descarte, Rafael Skinner passa a ocupar a quarta colocação, a frente de Marcelo Dinhi.

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REGISTRO DE PUNIÇÕES

Categoria PRÓ:

- ADV: Kart 20, por toque lateral no kart 22. Trecho 01;
- ADV: Kart 06, por toque lateral no kart 14. Trecho 02;
- S&G: Kart 06, por toque traseiro no kart 12. Trecho 02;
- ADV: Kart 02, por toque lateral no kart 17. Trecho 02;
- ADV: Kart 16, por toque no kart 23 (em revisão). Trecho 02.

Categoria Light:

- ADV: Kart 08, por toque no kart 33. Trecho 02;
- ADV: Kart 23, por toque lateral no kart 14 (em revisão). Trecho 01;
- S&G: Kart 08, por toque lateral no kart 16. Trecho 02.

- Pilotos “pendurados” para a próxima etapa: Alan Castro, Mauricio Lund, Denis Heib e Danilo Gaidarji.
* Entende-se como pendurados os pilotos próximos a atingir 03 advertências na fase vigente, o que, conforme o regulamento, resulta na perda de dois pontos na classificação geral.


LINKS

LINK para CLASSIFICAÇÃO ATUALIZADA.

LINK para ALBUM DE FOTOS.

ATENÇÃO! A 8º Etapa oficial ocorrerá no dia 17 de Setembro no Kartódromo San Marino (Paulínia), com inicio das corridas previsto para as 16h30.
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Novo processo de pesagem para as etapas no KGV!

17/8/2016

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Entenda as mudanças

   A Fórmula SKR anuncia orgulhosamente mais uma inovação no mundo do kartismo amador. Seremos o primeiro campeonato amador a utilizar o sistema eletrônico de pesagem do kart, processo este utilizado atualmente em campeonatos profissionais e endurances. E essa novidade já vale a partir da etapa deste próximo sábado!


Como vai funcionar?

   Todos os pilotos serão obrigados a passar pela balança após o encerramento da prova. A balança estará localizada na entrada dos boxes e a medição será realizada por dois fiscais, sendo um da SKR e outro do próprio kartódromo.



Qual será o peso exigido na balança?

   O conjunto “Kart + Piloto” deverá pesar no mínimo 239 kg ao passar pela balança no final da corrida. Caso o peso verificado seja inferior a esse, o piloto será convidado a se pesar individualmente com os lastros utilizados (barras e pesos extras) e deverá apresentar o peso mínimo de 90 kg.


Com isso, a pesagem individual de cada piloto antes da bateria deixará de existir. Cada piloto será responsável por solicitar ao kartódromo o seu próprio lastro.


Quais serão as punições?

   As punições serão aplicadas se for comprovado, após as duas medições, que o piloto se encontra abaixo do peso exigido e serão mantidas conforme o regulamento existente. A saber:

- Até 5,0 kg abaixo do exigido: Acréscimo de 30 segundos.
- Acima de 5,1 kg abaixo do exigido: Desclassificação.


Informações adicionais:

- O peso padrão de 239 kg foi decidido após estudo do próprio kartódromo. Com um peso médio abastecido de 152 kg e um consumo máximo de 2 kg de combustível em uma bateria, cada kart deverá pesar 150 kg ao final da bateria. Soma-se a isso o peso mínimo exigido de 90 kg para os pilotos e teremos um peso de 240 kg para conjunto “kart + piloto”.

- Deixaremos uma balança disponível nos boxes para que os pilotos verifiquem seu peso atual. Também teremos uma tabela para auxilio no cálculo do lastro necessário.
- O abastecimento dos karts antes da corrida será equalizado (tanque cheio para todos), o que reduzirá divergências nas pistas e riscos na pesagem.
- Esse processo será utilizado somente nas etapas realizadas no Kartódromo Granja Viana.


   Com isso, a Fórmula SKR reforça o compromisso de oferecer aos seus pilotos uma experiência diferenciada, buscando sempre o crescimento juntos!

Em caso de duvidas, procure a Organização por e-mail ou no próprio dia da etapa. O assunto será discutido durante o briefing.

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Programação - Etapa 07

15/8/2016

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   Confira abaixo a programação e todos os detalhes da 7º Etapa da Temporada de 2016:
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LISTA DE PILOTOS POR BATERIA

Se você tem alguma duvida de qual categoria está participando, acesse aqui o link da Classificação.

** Pilotos convidados correrão na categoria LIGHT. Se você tem interesse em participar, mande um email para formulaskracing@gmail.com ou procure pelo Fabio (11 97373-4638).

INFORMAÇÕES IMPORTANTES

- Nosso ponto de encontro será na área dos Boxes. Procure pelo banner da Fórmula SKR.

- Assim que chegar, faça o seu check-in junto à pessoa da Organização que estará identificada e com um notebook nos boxes. Respeite o "horário limite" para chegada da sua bateria e não corra risco de ser punido.

- É OBRIGATÓRIO o uso da camiseta oficial 2016 da Fórmula SKR. A ausência da mesma resultará em punição, conforme regulamento.

- A corrida ocorre mesmo com chuva. Leve uma troca extra de roupa.

- Desde meados desse ano, o KGV cobra R$ 7,00 pelo estacionamento nos finais de semana. Aceitam cartão e dinheiro para pagamento.

- É obrigatória a presença do piloto no briefing no horário estipulado. Não serão aceitas exceções

POSSÍVEL TRAÇADO

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COMO CHEGAR?

   Endereço: R. Tomás Sepé, 443, Jardim da Glória - Cotia, CEP 06711-270.

    Acessar a Raposo Tavares sentido interior, fazer o retorno no Km 25 e acessar a rodovia no sentido capital. Pegar a saída para o Jd. Glória e seguir as placas do Kartódromo. 
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    Qualquer duvida ou problema é só entrar em contato:

Fabio Guedes - (11) 97373-4638
Guilherme Treu - (11) 97591-9020

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